
|
Deel 2.
" Situaties herkennen" !!
De motorrijder bevindt zich op een voorrangsweg.
Er komt een auto hem tegemoet en die wil linksaf slaan.
De auto vertraagt of staat bijna al stil.
De automobilist kijkt vooruit en ziet de motorijder niet en draait af.
De motorrijder remt, komt in botsing met de auto, die nog langzaam rijdt of stilstaat. |
|
|
Soorten ongevallen en oorzaken. "Situaties herkennen" !!
De automobilist slaat af op een kruispunt.
Vooral op grote kruispunten worden de acceleratie en snelheid van de motor onderschat.
De automobilist ziet de motor, maar denkt op tijd te kunnen afslaan.
De onzekerheden van de automobilist worden door de motorrijder niet herkent, of niet goed genoeg herkent of geïnterpreteerd.
Hij/zij rekent er op dat de auto blijft staan.
De chauffeur wil een oprit inslaan.
Dit kan bijvoorbeeld een inrit zijn naar een binnenplaats, een tankstation of een parkeerplaats zijn.
Als de weg smal is, stopt de auto achter hem ook.
Hij wil de opgehouden auto zo snel mogelijk weer laten doorrijden en rijdt gehaast verder.
De motorrijder/ster vertrouwt erop dat de auto bestuurder hem ziet. |
|
|
Opvallend is dat in veel gevallen de afdraaiende automobilist andere auto's voorbij laat gaan, maar de motor niet opmerkt.
Dit kan met een fixatie van waarneming op vierwielige voertuigen en hun afmetingen zijn.
Smallere tweewielers worden vaak over het hoofd gezien of als langzaam of traag gezien.
De zichtomstandigheden hebben ook een effect op ongevallen: laagstaande zon of bostrajecten met donkere en lichten stukken, waar de zon nog doorheen schijnt leiden er toe dat de motorrijder vaak over het hoofd wordt gezien.
Het licht /donker effect, waar onze ogen, zo snel niet kunnen reageren.
|
![]() |
|
De reden van afslaan kan bijvoorbeeld zijn dat de chauffeur de weg kwijt is. Hij is verkeerd gereden, zijn aandacht gaat naar het zoeken naar de goede weg. Mogelijk staat hij onder tijdsdruk. Omkeren in druk verkeer is geen alledaagse gebeurtenis en zijn moeilijke manoeuvres. In deze situaties kunnen symptomen van stress veroorzaken en de bereidheid om risico's te nemen neemt toe. Toen gebeurde het ongeluk, maar zijn
verschillende oorzaken soorten:
|
![]() |
1.De motorijder rijdt achter de auto.
De bestuurder zoekt een plekje om een grotere draaicirkel te maken.
Dat kan een brede inrit zijn, Bushalte of een
parkeerplaats.
Ook kruispunten komen hiervoor in
een geschikte plaats of een zijstraat.
De motorrijder denkt dat
de auto geparkeerd staat en is verrast door de manoeuvre.
2.Er zijn tussen de auto en de motorfiets andere voertuigen.
Deze vertragen , omdat de auto bestuurders de bedoeling van de voorligger herkend ( om te keren )hebben.
De motorrijder wil inhalen en komt in botsing met de draaiende automobilist.
|
3. De motorrijder die van voren nadert, wordt overzien.
De motorrijder verwacht niet dat de chauffeur hem over het hoofd ziet.
Hier zijn dezelfde de belangrijkste oorzaken, zoals bij links afslaande ongevallen : het smalle silhouet van de motorrijder en problemen met de herkenbaarheid.
![]() |
![]() |
Fijn motorweekend gewenst en "rijveilig”!!!
Tinus Stroosma





