Blijf koel op warme dagen................................
 
De eerste hittegolf heeft het land getroffen.
In de loop van de zomer zullen er meerdere nog volgen.
Voor motorrijders zijn hoge temperaturen en sterk zonlicht een grote belasting voor het welzijn, maar hoe kunnen we zelfs met 38 graden enigszins veilig en comfortabel hier mee om te gaan.
  Afbeelding invoegen
 
Met deze temperaturen hebben veel motorrijders hier al mee leren om te gaan, hoe ze zich veilig en toch redelijk comfortabel kunnen verplaatsen, zelfs bij 38 graden. 
Het speerpunt  van de zaak is het gebruik van de juiste "kleding", die zelfs op midzomerdagen de balans te vinden tussen veiligheid en wat is luchtig en comfortabel is.
Functioneel ondergoed draagt hier op bij en ondersteunt de temperatuurregeling en voert zweet af van de huid.
Motorkleding voor de zomer heeft mesh-inserts, perforaties of ventilatieopeningen en zorgt zo voor een aangenaam "klimaat" zonder concessies te doen aan stoot- en valbescherming.
  Afbeelding invoegen

Maar doe niet zonder enkelhoge schoenen of laarzen  en  handschoenen.
Ook hier zijn er oplossingen voor, te denken aan kleding die geschikt is voor de zomer.
Er zij genoeg mogelijkheden voor verkoeling mogelijkheden in kleding te vinden, denk aan koelveste, door waaibroeken en doorwaai jassen. 
Ook als de luchtstroom je wat afkoelt, is het raadzaam om vaker een pauze te nemen op een schaduwrijke plek, om het lichaam de gelegenheid te geven af ​​te koelen en daarbij de vochtreserves te "aanvullen".
Heel belangrijk: drink vroeg, regelmatig en veel als het erg warm is.
Dat zou wel eens de koffie of thee op de ontmoetingsplek kunnen zijn.
Veel geschikter zijn echter mineraalwaters en fruitsap of de verschillende soorten isotone dranken.
In plaats van een stevige maaltijd zijn er verschillende lichte snacks gemaakt van voedsel dat rijk is aan water en mineralen.
Ideaal zijn tomaten, komkommer- of meloenstukjes etc. die in de (tank)rugzak kunnen worden meegenomen. 
Voor een groepsreis: Als een groepslid een keer niets bij zich heeft, geldt hetzelfde motto als voor deze weekendcheque: Delen!

  Afbeelding invoegen
Voor welzijn, gezondheid - dat wil zeggen actieve veiligheid- speelt wat je "er onder aan hebt” ook een belangrijke rol.
En wat voor nut heeft dat, bijvoorbeeld ademend kleding aan te doen als het ondergoed het water aantrekt en vast houd?
Moderne kledingcomponenten met bijvoorbeeld membranen werken alleen als tussen huid de juiste "tussenlaag" zit onder het membraan.
Deze is de juiste als ze ademend zijn is en vocht uit het lichaam weg transporteert.
Katoen kan hier niet voor zorgen, want  neemt lichaamsvocht op en bewaart het.
Dan is het lichaam, eerst vochtig en koud, en begint de motorrijder vroeg of laat te rillen na het zweten.
Katoen mag niet onder het zogenaamd "functioneel ondergoed” vallen, in term van functionaliteit.
Het neemt lichaamsvocht op en transporteert het naar buiten naar het membraan.
  Afbeelding invoegen

Maar kleding heeft ook in de Ruimtevaart zijn steentje bijgedragen - de zogenaamde "Outlast-technologie" – en heeft daarna zijn intrede gedaan in de motorrijders wereld.
Het zorgt ervoor dat overtollige lichaamswarmte kan worden opgeslagen en in fasen van afkoeling terug te geven aan het lichaam.
Tip: Gebruik bij de verzorging van uw functionele ondergoed geen wasverzachter. deze kunnen het vezelstructuur  verkleven en het transport van vocht belemmeren.
Bij het wassen kijk op de voorschriften van de fabrikant .
 
Fijn motorweekend gewenst en "rijveilig”!!!
Tinus Stroosma