Gebarentaal
Het aantal motorrijders dat met z'n tweeën of in groep via
radiocommunicatie communiceert, neemt toe.
De meerderheid is echter nog steeds onderweg zonder
intercom.
Voor hen is de noodzaak om op zijn minst van tijd tot tijd
te communiceren tijdens het rijden een zeer veeleisende onderneming.
Het sleutelwoord hier is "gebarentaal"!
Belangrijk: U gaat hiermee akkoord voordat u vertrekt.
Spreek duidelijke tekens af voor de belangrijkste berichten.
Less is more hier en er zijn niet veel symbolen nodig:
Een opgeheven linkerarm is bijvoorbeeld voor de bestuurder
vooraan duidelijk zichtbaar in de achteruitkijkspiegel en kan voor passagiers
het universele signaal zijn om bij de eerste gelegenheid een
"pitstop" te maken.
Wanneer dit armteken wordt herkend, moet dit worden
"doorgegeven" aan de reisleider.
Om gevaarlijke plekken op de weg (obstakels, vuil, etc.) aan
te geven, is het nuttig gebleken om met de betreffende voet in de richting van
de gevaarlijke plek te wijzen.
Mocht je tijdens het
rijden problemen ondervinden die uw rijveiligheid acuut in gevaar brengen, dan
dient u uiteraard zelfstandig te handelen en bijvoorbeeld direct te stoppen,
bij uitzondering zonder de groep te "informeren”.
Overdrijf het alsjeblieft niet
Wat je ook bespreekt met betrekking tot je communicatie
onderweg, zorg ervoor dat je gebarentaal niet te complex en uitgebreid wordt,
ook omdat dit de kans op verkeerde interpretaties vergroot.
In de regel zijn er maar heel weinig karakters voldoende,
die dan ook gemakkelijker te onthouden zijn.
Hoe dan ook, het is beter om bij de volgende halte over al
het andere te praten.
De signalering in de groep en belangrijke en interessante
aspecten van groepsritten zijn de onderwerpen van een andere podcast uit de
serie "Motorfiets: Maar Veilig!".
Deze keer gaat het over vakantie- en groepsreizen en hoe een
rondreis ontspannen en veilig kan zijn.

